Im Bereich „Rolling Stock“ und „Railway“ hat Prysmian mit der Lieferung von Kabeln und Leitungen für den Hochgeschwindigkeits-Erprobungszug von Alstom einen Meilenstein erreicht. Der Zug fuhr im April 2007 einen neuen Geschwindigkeits-Weltrekord. Dies ist die höchste Geschwindigkeit, die jemals mit einem traditionellen, schienengebundenen Fahrzeug erreicht wurde. Der Zug steht damit im scharfen Wettbewerb mit der vorher ungeschlagenen Magnet-Schwebetechnik. Mit 574,8 km/h übertraf der Zug seinen eigenen Geschwindigkeitsrekord von 1990 um 59,5 km/h. Prysmian ist Hauptlieferant für Alstom im Bereich Kabel und Leitungen für Rolling Stock und Railway. Verschiedene Ausführungen von Energie- und Steuerkabeln wurden in diesen speziellen 25.000 PS Zug eingebaut, der weltweit als Musterbeispiel für den schienengebundenen Hochgeschwindigkeits-Transport dient. Prysmian’s „Technergy Rolling Stock“ (TEROL) Produktspektrum beinhaltet alle für den Bau von Hochtechnologie Zügen erforderlichen Bauarten; für Lokomotiven, elektrische Triebzüge, Nahverkehrszüge, U-Bahnen und Hochgeschwindigkeitszüge. Das Spektrum umfasst Kabel und Leitungen für Energie- und Steuerzwecke, wärmebeständige Silikon-Leitungen für Temperaturen bis zu 150 °C sowie Kabel und Leitungen mit kleinen/mittleren Isolier- und Mantelwanddicken. Die Produkte sind sehr widerstandsfähig im Hinblick auf harte Installations- und aggressive Umgebungsbedingungen wie z. B. hohe Temperaturen. Prysmian ist bekannt für die Bereitstellung eines kompletten Produktspektrums in Verbindung mit weltweiter Präsenz, so gibt es in Bezug auf Rolling Stock Produkte Fertigungsmöglichkeiten in Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien und China. Prysmian liefert auch Kabel und Leitungen an andere bedeutende OEM’s weltweit und war an etlichen bekannten Eisenbahnprojekten in der Welt beteiligt, wie EUROSTAR, AVE in Spanien, ICE in Deutschland, TRANSRAPID in Shanghai und TGV in Frankreich.